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金屬波紋涵管-廠家批發-橋洞專用

作者:波紋涵管    來源:衡水匯德   更新:2021-11-01    點擊:183

       金屬波紋涵管也叫波紋管涵、鋼制波紋涵管,是指鋪埋在公路,鐵路,橋洞等用波紋管,它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管,廣泛應用于公路,鐵路,小橋,通道,橋洞,擋土墻以及各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的涵洞(管)。

金屬波紋涵管產品特征

① 強度高,由于其獨特的波紋結構使其比同口徑的水泥管耐壓強度大15倍以上。
② 運輸方便,波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5,即使在窄的場所沒有運輸設備,人工也可運輸。
③使用壽命長,鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅,所以使用壽命長,壽命為80-100年,在腐蝕性特別大的環境下使用時,采用內外表面瀝清附層的鋼制波紋管,可在原使用壽命基礎上提高約20年以上。
④ 施工方便:波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接,而且可以根據需要定制長度,即使是非熟練工也可以操作,施工以少量的手工操作,可在短時間內完成,既快捷又方便。
⑤ 優良的經濟性:連接方式簡便,可縮短工期。金屬波紋涵管防流石沖刷特點介紹

金屬波紋涵管特點

1.工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低;
2.施工工期短,主要為拼裝施工;
3.采用標準化設計、生產,設計簡單,生產周期短;
4.生產不受環境影響,進行集中工廠化生產,有利降低成本,控制質量;
5.現場安裝不需使用大型設備,方便安裝;
6.減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量,有利于環保;
7.有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結構物處的不均勻沉降問題,提高了公路服務性能,減少了工后養護成本;
8.解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁混凝土結構的破壞。

       金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工,無論從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可比擬的優越性,且用金屬波紋涵管進行涵洞施工,可大大提高道路行車的舒適度與安全性,避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形,有利于解決西北及我國寒冷地區霜凍對砼管涵結構的破壞問題。
       金屬波紋涵管出廠時,涵管及配件均經過熱浸鍍鋅處理,鍍鋅層平均厚度大于84μm,在沒有亂石沖刷的情況下,它的鍍鋅層就可防止銹蝕。目前國內涵管出廠前,根據鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm,鑫豐產品都比國外涵管做的要保守,比正常管壁厚度增加了0.5mm,可提高使用壽命,而且涵管運至施工現場后,工地涂涮兩遍瀝青,瀝青涂層厚度達到0.3-0.5mm,并且根據國內車輛超載運輸的實際情況,還對金屬波紋涵管的技術參數(波距、波深、壁厚)進行了調整,增大了涵管在國內使用的保險系數。以上幾種措施即可滿足使用要求,使用壽命完全能適合公路的需求,更能滿足受流石沖刷的涵洞,確保流石對涵管管壁的沖擊。

金屬波紋涵管廠家

       我公司擁有國內較先進的鋼波紋涵管生產線,年生產波紋涵管可達20000米。產品有圓形、橢圓形、半圓形,進出口也可按照坡比做成斜口,加工波紋涵管管徑范圍Φ0.5m-Φ16m,管壁厚度為3mm-7mm。能夠滿足填土0.5m-40m厚的構造物需求。
       我公司致力于波紋涵管的技術改進和開發,集科研和生產為一體,同中交一堪院,內蒙古交通設計研究院,新疆公路勘察設計院等有著良好的技術協作關系,并在多年波紋管涵的生產施工過程中,積累了大量的技術資料和豐富的施工經驗。
       經過多年的努力,我公司產品除了在新疆公路、橋梁等建設中大范圍應用外,隨著市場開發,產品已應用于內蒙古、青海、寧夏、西藏等外省市的公路建設中,并得到了各地業主、監理單位和施工單位的一致認可和好評。
       “真誠信諾,服務創新,追求高效”是我單位的發展宗旨。我們永遠以一流的產品和服務致力于我國的公路建設事業中。我們將不懈努力,為我國公路建設事業跨越式發展做出更大的貢獻。
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